安達自動車鈑金工業☆心も車もピッカピカ！

こんにちは
初めてブログを見させて頂きました。
茨城でＢＳをしている高田と申します。
今日、御殿場に講習に行く為地図を検索したついでにショップのホームページを観覧して見つけました。
何故静岡かと言うと、高田屋さんと知り合いで帰り寄ろうかなーて思いから静岡を検索していたのです。
飛んでる爺さんのブログを昨年９月から初めています、是非お寄りください。

前置きが長くなりましたが、写真を見て半田引出鈑金で作業されたらな～と感じ投函しました。

自社製品で面白いですよ、ブログで色々紹介していますので見てください。
昨年４月から提供しているのですが・茨城で５０社５６台・群馬の一部支部で６台・石川で７台その他４台と結構使用して頂いています。
殆どが、講習会を開いた結果使用して頂ける様になりました。
静岡では、高田屋さんに納品しています。

３日間の出張です。

夢工房　高田自動車工業所様

コメント、ありがとうございます。
ブログ、見させていただきました。
半田盛り等・・・
うちの社長（親父）も職歴５０年以上になりますので、
以前に、半田を盛って直していた。と、いうことは聞いたことがあります。
以前、小さな穴塞ぎ等は半田で、塞いでいたのですが、
一度、その半田加工した跡がぷつぷつと、塗装浮きしてしまったことがあり、
それ以来、使ったことがありません・・・（塩酸のふき取りが不十分だった気？・・・）
最近、困った板金では、センターピラーがないタイプのタントのサイドシルですね・・・
あれは硬いです！

こんばんは・・・おはよう・・・この時間どちらを使うのかな？
鍍金の下地作りに塩酸ではダメですよ、塩化亜鉛を水で溶かして使うんです。（チョット、先輩ぶってみました・・笑）

半田にパテは、亜鉛鍍金対応のパテでないと後日沸きが出ます、清掃もだいじですが・・・・・
ウォッシュプライマーを塗ると完璧です。。。

タントのサイドシルに半田で挑戦してみたいですね。
スタッドとは比較にならない程強いですから、半田付けした後もスッキリスベスベで、巧く出すとサフェーサーでＯＫて時もあります。。。。。
明日も三セット注文先に送る予定です。。。

親父さんも頑張っていますね、私も４０年に成ります（もう直ぐ還暦を迎える爺さんです）

今後とも宜しくお願いします。

夢工房　高田自動車工業所さん

ありがとうございます！
塩酸じゃないんですか！？
私はまったくはんだの知識ないので、分かりませんが・・・
親父が、塩酸だと言ってました。たしか。
「はんだは、後々クレームになる」と間違って思っていた、不安材料がなくなれば、新技術？として流行るかもしれませんね！
機会があったら、見てみたいですね。